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          油價要降了!加滿一箱油將少花12.5元

            國家發改委28日消息顯示,自2022年6月28日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降320元和310元。調整之后,全國各省區市和中心城市汽、柴油最高零售平均價格將降至11308.67元/噸和10219.17元/噸。

            油價年內兩度降價

            折合每升92號汽油售價將降低0.25元,95號汽油降0.26元,0號柴油降0.26元。以50L油箱容量普通私家車為例,此番降價之后,車主加滿一箱92號汽油將少花12.5元。

            新一輪調價為今年以來國內成品油價的第二次下調。今年已進行11輪調價,呈現“十漲一降”局面,此前唯一一次下調是在今年第7輪(4月15日24時)調價,彼時汽柴油價格分別下調545元和530元。

            上一輪調價(6月14日24時)后,國內油價再度創歷史新高——全國平均來看,92號汽油漲至9.3元每升,95號汽油漲至9.82元每升;在廣東、廣西、四川等地,95號汽油甚至進入到“10元時代”;海南95號汽油售價更是高達11元每升。

            短期國際油價仍將維持高位

            華創證券投顧部研報指出,我國原油和金屬類大宗商品對外依存度較高,原油、鐵礦石、銅的對外依存度都達到80%以上,鋁的對外依存度也在50%以上。對外依存度高的大宗商品價格與國際價格走勢高度相關。對于這類大宗商品,影響大宗商品國際價格的因素實際上主導了國內價格的走勢。

            隆眾資訊觀點認為,本輪計價周期內,國際油價跌宕起伏。美聯儲激進加息推動國際油價高位下行。

            “雖然七國集團會議計劃對俄實施更多制裁,OPEC部分成員國增產力度亦難及預期,市場對供應不確定性的擔憂仍在,但美聯儲可能在下次會議再度加息75個基點,經濟衰退進而抑制需求的憂慮增強,持續對原油價格形成利空打壓?!?/p>

            不過,也有觀點指出,近期若無突破性的原油增產政策,旺季國際油價預計難有效跌破110美元。

            華創證券投顧部研報認為,2020年疫情沖擊后,由于疫情防控能力和疫苗接種進度的差異,資源國的生產修復滯后于進口需求國,加劇了原油供需的錯位。

            與此同時,原油、工業金屬的庫存自2020年年中開始持續下降。2022年2月俄烏戰爭爆發,歐美國家禁止進口俄羅斯石油天然氣等產品,從供給端進一步推動了大宗商品價格的上漲。

            發改委價格監測中心也預計,短期內國際油價將維持在較高水平。

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